航空公司打火機曲軸、驅動程序軸、魔幻蝸輪組件、小齒輪、汽機定子、盤等高負荷什么意思組件的懂得調整用鋼。還會受到挑戰、擴張和振動式的的影響。
軟熱處理回火后,鋼覺得能加工(使用提高自己拷貝性)并針對于機戒切銷實行改變。
C | 錳 | Si | 磷 | 秒 | 鉻 | Ni | Mo | 伏 | 在 | Ti | 和 | 另外的 |
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0,30 - 0,38 | 0,50 - 0,80 | 最大程度 0,40 | 較大 0,025 | 最明顯 0,035 | 1,30 - 1,70 | 1,30 - 1,70 | 0,15 - 0,30 | - | - | - | - | - |
網套直徑d≤16mm產品設備的機械制造使用性能 | |||||||
財物 | 的象征 | 象限 | 熱除理后 | ||||
極限值抗拉的強度的強度 | ?米 | 兆帕 | 1200–1400 | ||||
軟弱載荷 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1000 | ||||
受力 | 這個 | % | ≥ 9 | ||||
抑制占地面 | 和 | % | ≥ 40 | ||||
影響人體脂肪 | 千伏 | J | ≥ 35 | ||||
單位載面對磁學耐磨性的影響力 | |||||||
長度d,mm 扁鋼料厚 t, mm | 16–408–20 | 40–10020–60 | 100–16060–100 | 160–250 100–160 | |||
[R米,兆帕 | 1100–1300 | 1000–1200 | 900–1100 | 800–950 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | ≥ 600 | |||
一種, % | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | |||
和, % | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 55 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 | ≥ 45 |
藝技術辦工院藝技術 | 機會的選用 | 工作溫度,°C | ||
熱注塑成型 | 淬火 | + | (1050 – 850) | |
滑動 | + | (1180 – 850) | ||
調理 | 熱補救 | 退火 | + | 830-860/w, o |
回火 | + | 540 – 660 | ||
降水量強化 | 過是處于飽和狀態 | – | – | |
銹蝕 | – | – | ||
降溫 | 歸一化 | + | (850 – 880) | |
軟固溶處理 | + | (650 – 700) | ||
熱耐腐蝕處里 | 滲碳 | – | – | |
許多 | – | – |
重大的的 | 國外加盟 | 土耳其 | |||
34CrNiMo6 | ISO 683-1 1987 | 34CrNiMo6 | EN 10083-1 1996 | ~38Ch2N2MA | GOST 4543 1971 |
公司 | 歐美 | 中 | |||
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