如今合理系統的經濟發展和社會性的思想進步，高承載力度和抗磨損損不銹鋼的科學研究和選用早已成為為食材范圍的一款最重要科研課題。軸是新汽車的的核心理念元器件，在新汽車的安全駕駛流程中需用很高的融合的性能，由此一定還具有良好的的耐浸蝕性、耐溶劑性性和抗磨損損性。當下，從美國進口軸的食材看下，挑選合金屬不銹鋼，依照東北地區的實際的狀況，奧氏體不銹鋼的挑選能滿意以上規定要求。熔融溫表區間為1400~1440℃,相變點溫表各是為：Ac670℃,Ac740℃,Ms140℃和M32℃。相變點溫表是實施其熱操作方式方法依據體系的很重要數據。馬氏體不穩固溫表為1048℃。該鋼1040℃10℃經途固熔操作的組識大部分是板條奧氏體和硬性較高的殘存奧氏體；480~520℃溫表區間內的實效操作后抗刮耐磨性能性和硬性飆升；520℃實效操作會濾渣相MzC，-Cu和多量NbC,有助提高了的材料的抗刮耐磨性能性和堅韌依據。從而，真的有必要條件選取溫表和時間來明確實效性操作，以領取幾種耐磨性的最佳的相互配合。足夠考量方式工藝系統化做實驗的時候和磁學功能參數定性分析的基礎條件上，足夠考量了對物料磁學功能參數和防腐蝕性的規定，并考量了工藝品質的橫向和豎向較為和考慮，實行了4種熱清理方式工藝網絡體系，如表1下圖。

表2示出17-4PH304不銹鋼密度沖擊試驗數劇。從表2就能夠聽出，在有差異 的期限溫度下，同一個期限時，520℃洛氏密度(HRC)符合是最好的值；期限溫度一致，期限時有差異 ，期限時越長，密度越高。宗合數據分析四種現象，在520℃6h期限時,HRC符合是最好的值。

 

17-4PH不銹鋼板破壞性經過多次實驗發現表3示出17-4PH不銹鋼圓管傷害效果耐壓大數據。從表3能否查出來，在與眾不一樣的的追訴限期性溫度下，一致追訴限期性時光，520℃追訴限期性損毀面積一定，耐堿性性好；追訴限期性溫度相似，追訴限期性時光與眾不一樣的，追訴限期性時光越長，耐堿性性越突出。全方位的探討有兩種前提，在520℃6h其耐堿性效果不錯。

17-4PH不銹鋼304波動功能耐壓表4示出17-4PH不銹鋼管影響耐腐蝕性測試英文數劇。從表4都也可以看得出來，近年來時限體溫和事件的不斷加劇，崩裂彈性也一起不斷加劇。整合強度和板材損害應力測試，都也可以看得出來是520℃6h顯現影響獲取功谷值。