20Cr13鋼都是種較為常用的不銹鋼圓管，具較高的熱效果、抗鈍化性和很好的減震性。在弱的腐燭不銹鋼物料中具很好的耐的腐燭不銹鋼性，對惠陽和海洋﹑水汽和暖空氣同樣足夠的耐的腐燭不銹鋼性。熱凈化處理后綜和效果好，常見應該用于汽輪發電機定子和轉子末葉輪葉片﹑鎖緊螺絲螺絲和對耐的腐燭不銹鋼性和韌性性標準要求較高的干凈的器皿及結構件。生產的實踐經驗表示，20Cr13鋼經1050℃熱處理偶爾會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，沖洗延展性不錯減輕。氣溫回火可維持其企業和耐熱性在用溫濕度下穩定性好，耐被腐蝕性好。20Cr13鋼錠鑄造退火流程后進行調質，提高業主要的機械性能技術指標。每一次工作主要采用單材質和多材質調質冷卻塔流程，利用700℃高溫作業回火改善調質過程中中的橫縱向開裂。表為20Cr13的化工營養成分。

應力測試中適用的加熱液為10%F-2000水基媒介液，下面的也叫媒介液。熔煉和滲碳后的5個尺寸規格相等的2OCr13旋轉葉,放進RT3-120-11型全釬維臺車爐，施實10型全釬維臺車爐O0℃隔熱隔溫7.5h,單媒介首份后，單媒介分開 確定(F-2000媒介液+媒介液+空)冷，蘸火檢樣為700℃隔熱隔溫18h空冷(回火工藝設計)。顯微公司使用奧林巴斯。GX51M型金相電子顯微鏡﹑氏硬性查重用HL-2000氏硬性計，分開 取2000氏硬性計mm高倍試板和120mm磁學安全性能試板，確定應力測試和深入分析。

從圖里不錯得出，不相同于的回火放涼的技術不錯刷出不相同于的回火洛氏硬性。單有機溶劑液放涼的表皮洛氏硬性能到達462HB,各個有機溶劑放涼的技術的回火表皮洛氏硬性到達456HB。由于與仿品中央的離提升，每種放涼的技術的洛氏硬性不息減低。這證實每種放涼的技術都到達了疏松的的目的。單有機溶劑液放涼可刷出較高的放涼快速和均勻分布的小金屬材質晶粒馬氏體組識，所以說洛氏硬性略多于兩有機溶劑放涼的技術。

圖例的光潔度折線也也可能斷定，這二種一系列一系列冷去形式的葉片內和外光潔度相仿。這表述三者都*淬透的工件表皮。當葉片*淬透時，葉片的中央和表皮都能夠得到了馬氏體。不過，當葉片蘸火時，表皮一系列一系列冷去迅速，馬氏體一方面造成變遷。當葉片表皮的馬氏體轉為順利完成時態，中央部位造成了馬氏體轉為。但馬氏體比容大，決定性組織機構壓力在表皮進行拉壓力，心臟病進行壓壓力。當表皮的切向拉壓力超出載荷拉壓力，超鋼的損傷抗力時，進行蘸火可以裂口。這即使為哪種單媒質一系列一系列冷去導致裂口的緣由。利用多媒介回火制冷塔，利用空冷-媒介冷-空冷法。葉片制冷塔剛開始利用預冷（空冷），制冷塔進程慢，奧氏體和低溫奧氏體葉片不會輕易行成大的曲折突變；媒介制冷塔時候迅猛制冷塔至Ms點有以下，防止出現珠光體變為；在既定空冷時候中，基于制冷塔進程慢，可能減輕癥狀馬氏容積膨脹系數進而引發的地應力。由此，多媒介制冷塔葉片很不容易行成裂口。多有機溶劑水散熱電機馬達葉輪土樣的運動學效果自測儀。自測儀數據如表隨時。需要確定，雙有機溶劑水散熱需要實現了。JBT2006溶量式解風機20Cr13電機馬達葉輪規定要求。這20Cr13電機馬達葉輪調質藝已操作于鍛軋廠的研發實現中。

多材質保壓能夠的熱處理聚集略厚，密度偏低。高熱回火后，金屬材質晶粒與單材質保壓能夠常見同。多材質保壓能夠的調質電機定馬達轉子物理標淮均做到我國標淮JBT6908-2006的特殊要求。鍛軋廠的出產時間表面，依據多材質保壓，多材質保壓可行完成Cr后天八卦電機定馬達轉子熱處理橫向聯系龜裂。