W6Mo5Cr4V2Co5鋼含鈷速度交通工具鋼，是在W6Mo5Cr4V2Co5鋼的框架里加入5%（的品質水平考試分數線）的鉆，并將釩的含量升高0.05%（的品質水平考試分數線)而成的，才能升高了鋼的紅軟性和高溫高壓密度，改進了耐腐蝕性能性，但該鋼方便于現身脫碳后果。該鋼在熱正確處理后抗拉構造標準電動車續航63~70HRC，且在抗拉構造標準為56HRC下能持續較高的熱抗拉構造標準。退火、回火抗拉構造標準65一66HRC，抗彎構造3000MPa，的沖擊汲取功Aku≥0.30J，600℃下的抗拉構造標準54HRC。參考資料對照鋼號當今世界GB標淮的規定鋼號SKH55、印度JIS標淮的規定鋼號SKH55、國內KS 標淮的規定鋼號SKH55、全球標淮的規定化企業 ISO標淮的規定鋼號HS7-4-2-5、當今世界GB標淮的規定鋼號W6Mo5Cr4V2Co5、談起意大利DIN標淮的規定鋼號S6-5-2-5、談起意大利DIN標淮的規定材料代號1.3243、為法國NF標淮的規定鋼號HS6-5-2-5、俄國廠OCT標淮的規定鋼號P6M5K5、瑞典SS標淮的規定鋼號2723。催化營養成分(質量平均分%)C 1.15~1.25、Si 0.20~0.45、Mn 0.15～0.40、Cr 3.75~4.50、S 0~0.030、P 0~0.030、Mo 4.75～6.50、V 2.725～~3.25。等溫退火處理原則﹐微波加熱溫840~860℃，時長24s/,爐冷至740～750℃保溫隔熱2～4h，再爐冷至500~～600℃，硬性≤269HBS。退火、回火規范化﹑加溫溫度800~850℃，日期24s/mm，退火溫度1210~1230℃，日期12～15s/mm,退火媒介為油。回火監督制度:550℃回火3次，一段時間 1h，空冷，抗拉強度≥64HRC。典型性軟件舉列:①重點代替制做鉆削數控刀片和冷作鑷子。②代替制做齒輪軸數控刀片、銑削軟件工具軟件，相應沖頭、數控刀片等。③用該鋼質做的軟件工具軟件絕對多數代替制作加工聚酯板材質、鉆削耐溫錳鋼和制做公路鉆削數控刀片。