w18Cr4V 為鎢系高鋼，都有著高的洛氏強度、紅固定性及氣溫高壓洛氏強度。其熱外理範圍較寬退火很難過高，熱外理階段很難陽極氧化脫碳，銑削生產加工加工工藝能力比較好。該鋼在500℃及 600℃時洛氏強度差別保證在 HRC57~58及HRC52~53，談談很大的、常見的被生產加工加工工藝產品都有著穩定的磨削能力。W 18Cr4V 鋼增碳物不勻稱度、氣溫高壓延性較強，不適于生產加工新型及熱塑而成的刀但具有廣泛性使中用生產加工各樣磨削數控刀片，也使中用生產加工高負荷率冷作模頭，如冷擠壓成型模頭等。化學物質因素:含碳量0.7——0.8%，含鎢量17.5——19%，含鉻量3.80——4.4%，含釩量1.0——1.4%，含硅量超過0.4%，含錳量超過0.4%，含鉬量超過0.3%。紅強制:車削熱度540度時，堅硬程度可保護HRC66車削熱度600度時，堅硬程度可保護HRC63缺點有哪些:基礎性強，工序心智成熟。毛病:增碳物偏析明顯，熱蠕變低，強度和紅一種追求簡單除暴、銷售轉化目的直接無法無法粗加工特硬和特韌素材。合金屬要素份量多，成本費高。車削加工時速:80米/秒（600度）。不同的用途:形式較為復雜的小款。高交通工具鋼拋開享有高的抗拉強度、耐磨耐熱能性、紅統一等運行耐熱性外，還享有需要的熱可塑性、可銑削性等工藝設備耐熱性。